Ремонт рулевых реек

Большая часть автопроизводителей в технических инструкциях для автомобиля указывают, что ресурс рулевых реексоставляет около 200.000-250.000 км. Нужно ли говорить, что данная цифра немного завышена. Ведь наши дороги не всегда отличаются высоким качеством и ровной поверхностью. И из-за этого могут возникать проблемы в работе рулевых реек раньше положенного срока, а исправность этих деталей влияет на безопасность и комфорт во время движения. Важно также периодически делать замену гидравлической жидкости.

Если вы почувствовали, что управлять машиной стало сложнее, автомобиль ведёт в какую-то сторону, то скорее всего рулевые рейки повреждены. Перечислим все случаи возможного повреждения рулевых реек, когда необходимо обратиться в сервисный центр:

• при движении слышен стук, который отдаёт в руль;
• шум в гидроусилителе;
• протекает жидкость из трансмиссии;
• на поворот руля необходимо затрачивать больше усилий, чем обычно;
• люфт в рулевой рейке;
• автомобиль тянет в сторону.

 

Ремонт рулевых реек в нашем СТО

Мы имеем большой опыт в ремонте рулевых реек практически всех марок автомобилей. Наиболее важные этапы работ по ремонту:

• диагностика рулевой рейки;
• разборка узла рулевого управления, его ремонт;
• сборка узла рулевого управления;
• тестирование системы на стенде.

Также при этом виде ремонта можно дополнительно поменять пыльники, наконечники, выполнить ремонт гидроусилителя и др. Но всё это, конечно, по желанию клиента.